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过山车的动力来源简单看一下

过山车是一种在游乐场所比较常见的游乐设备,具有不错的游玩效果,得到了许多游玩者们的喜爱,并且出现了许多不同的分类。那么您了解该设备的动力来源分类吗?就先让过山车立柱制作厂家的小编给您来简单讲解一下吧。

过山车立柱制作

过山车立柱制作

1.链式提升器

过山车列车本身没有电动机:在运行过程的大半段,列车是靠重力和动量运动的。为了积蓄势能,需要将列车提升到初始山坡的顶部,或以较大的推力将其发射出去。

传统的提升装置是一根长长的链条(或多根链条),就像自行车的链条,但要大。它安装在轨道下面,并沿抬升坡向上延伸。这根链条固定在一个环路中,这个环路在轨道的顶部和底部各有一个传动装置。轨道底部的传动装置是由一个电动机转动的。

通过转动链条环路,使之像一条长长的传送带那样持续不断向轨道顶部移动。过山车用几只链条锁簧和牢固的绞链钩卡住链条。当列车行进到山坡底部时,锁簧会卡住链条的链节。一旦链条锁簧被钩住,链条就会拉着列车向山顶行进。在高点处,锁簧松开,列车开始沿山坡向下移动,你听到的链条发出的嗒嗒声其实是防倒滑装置发出的声音,以防电机发生故障时列车倒滑回车站造成事故。

2.弹射器

在一些较新的过山车设计中,列车是通过弹射器发射的方法启动的。弹射器的发射方法有好几种,但它们的作用基本相同。这些系统不是将列车沿山坡向上拖动以积蓄势能,而是使列车在开始的较短时间内获得大量动能,让它开始运行。

直线感应电动机是常用的弹射器系统之一。直线感应电动机利用电磁体在轨道上方和列车下方各造出一个磁场,并使两个磁场互相吸引。电动机移动轨道上方的磁场,牵引着后面的列车以较高的速度沿轨道移动。这种系统的主要好处在于它的速度、效率、耐用性、准确性和可控制性。

3.摩擦轮

这种过山车使用几十只转动的轮子(Friction Wheel)来推动列车,使之爬上提升山坡。这些轮子沿着轨道排成相邻的两列。它们将列车的底部(或顶部)卡在中间,推动列车前进。经常会用在爬升坡带转弯的时候使用(因为链条无法在水平面上横向转弯)或者在链式提升器之前为列车调整速度使其能够与链条的速度相等。

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